Re: BICICLETA ELIPTICA
¡Buenas!
Lo primero, decirte que para nada abusas de mi...jejeje. Me puedes preguntar lo que quieras. Si puedo ayudarte te ayudaré.
Vamos a ver: Spinning. El mundo del Spinning es un mundo completamente diferente al mundo de las estáticas. Es decir, no se pueden comparar, ninguno es mejor que el otro, símplemente es un trabajo físico diferente. Es como comparar conducir un coche y un autobus doble de 18 metros: es diferente. ¿Dónde están esas diferencias? para empezar, las bicicletas estáticas de Spinning están diseñadas para que uno pueda ponerse de pies en los pedales y "tirar" hacía atrás todo cuanto pueda. Es decir, lo más parecido posible a una bicicleta de entrenamiento estandar de carretera..En una estática normal, te cargarías el eje de pedalier si te pones de pies. Aparte de poder hacerte daño, ya que pedaleas "hacía abajo" en vez de hacía atrás.
Para eso, en Spinning, su estructura tiene que cumplir unas determinadas especificaciones, como por ejempo la robusted del chasis y sobre todo del eje pedalier, la ergonomia también es diferente...etc. Como están pensadas para pedalear de pies en los pedales (también se puede pedalear sentado, obviamente), el diseño de su estructura ha de favorecer la ergonomía en este sentido, por esa razón a diferencia de las estáticas normales, la configuración de los pedales
es del centro hacía atrás en su plano longitudinal, y no del centro hacía adelante como ocurren en las estáticas clásicas; fijate aqui las diferencias:
Spinning:
Esto es cuanto a la configuración de los pedales. En cuanto al diseño de la estructura, las de spinning suelen tener el eje central inclinado de atrás hacía adelante, para favorecer así que recuestes tu pecho hacía el manillar y poder así "tirar" mejor hacía atrás con los pedales. En la foto anterior de la Spinning podemos ver como existe una barra central que va desde prácticamente el manillar hasta la parte de atrás a la altura de la pata trasera. Es la barra central donde se "enganchan" los pedales. En esta otra foto podemos quizás verlo mejor:
En este caso me refiero a la barra donde va el botellín.
Otra particularidad importante en las bicicletas de Spinning es la pesada rueda de inercia. Ha de ser de un mínimo de 15 kgs. Si en estáticas la referencia es de 6 kgs, en spinning es 15 kgs. Cuanto más pese, generalmente más resistencia. Y digo generalmente porque hay máquinas de 18 kgs de rueda con funcionamiento de la resistencia por inducción electromagnética que pueden dejar atrás a máquinas de 20 kgs/25 kgs de rueda que funcionan o por imanes o por mordaza.
Otro detalle muy importante para que la máquina sea realmente de Spinning: ha de ser de piñon fijo. Es decir, si tu pedaleas y de repente dejas de pedalear, la rueda de inercia ha de pararse exáctamente igual, y no seguir girando.Hay máquinas en el mercado que cumplen todos los requisitos anteriores pero no este último. A este tipo de máquinas se les suele llamar de semi-spinning.
Por tanto, resumiendo. Una bicileta de Spinning de verdad ha de cumplir 4 requisitos básicos:
-Configuración pedales del centro hacia atrás en el plano longoitudinal.
-Estructura que favorezca el casi apoyo del pecho sobre el manillar. (La espalda ha de estar siempre recta), es decir, eje central inclinado de atrás hacía adelante.
-15 kgs de rueda mínimo. Pero en realidad, hay que mirar de 18 kgs para arriba. (Olvídate vamos de menos de 18 kgs).
-Que sea con cadena de piñón fijo.
Y luego, pues las hay magnéticas (con imanes como elemento de resistencia), electromagnéticas (un transformador convierte la correinte electrica en magnetismo) y por mordaza (como las bicis de carretera). Los imanes ya sabemos las limitaciones que tienen en cuanto al uso. (Temperatura de Courier...etc) Aunque en máquinas de 400 euros para arriba la verdad es que a nivel de uso doméstico no deberíamos de tener problemas.
Dicho esto, pasemos a "revisar" el modelo que me comentas. No lo conozco en profundidad pero la marca Salter es de confianza. Por las caraterísticas que me comentas y la marca que es, debe de tratarse de un cacharrito caro. No me has comentado lo que te costaría pero no creo que ande por debajo de los 1300 euros... ¿no?
Te lo digo porque para un uso de dos personas y los dias que me comentas no te hace falta semejante cacharro que ya es mas para un uso profesional. Yo la marca que mejor conozco en Spinning es Kettler, y sé que en el ámbito doméstico es de las mejores. Mira, si quieres una máquina de Spinning de verdad que no tenga lios electrónicos como programas...etc, es decir, que sea de Spinning clásica, con mordaza y sin tan siquiera consola (porque asi son las Spinning de verdad), yo iría a por esta. Es además, seguro mucho más barata: (Unos 800 euros)
Aqui tienes sus características:
www.bikestocks.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=461&PHPSESSID=4a4497af898c5dc...
Conozco muy bien este modelo y te puedo asegurar que es lo mas parecido a una bicicleta de carreras.Y para el uso que me comentas tienes de sobra.
Si te gustan los programas de esfuerzo y todo eso, esta es la repera

También de Kettler, pero ya hablamos de unos 1400 euros).
Características:
www.bikestocks.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=286&PHPSESSID=4a4497af898c5dc...
Estas me parecen dos buenas opciones. Pero ya te digo que con la Speed Pro te bastaría.
Una cosita sobre la Salter que me has puesto. No me gusta mucho su configuración de los pedales. Están "demasiado" para adelante para ser de Spinning. Pero bueno, no la he probado asi que no te puedo decir de ella mucho más. Se ve que es un maquinon pero por el precio que supongo que cuesta hay opciones bastante mas asequibles y que incluso te pueden agradar más. Cmo las que te he comentado.
¡Por cierto! alguino puede pensar que soy comercial de Kettler o algo así. Pero no, en absoluto. Símplemente es una marca que conozco muy bien y que sé es de lo mejorcito a nivel de uso doméstico. Por eso suelo recomendarla.
Espero haberte ayudado. Si deseas algo mas, no tienes mas que pedírmelo.
Saludos!