Carta a la DGT

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En Japón, las carreteras ya incorporan sensores que permitirán leer la velocidad instantánea y la posición de cada vehículo. No están activos. Pero me encantaría que eso se aplicase aquí, y que estuviéramos fichados cada segundo que conducimos. A ver que excusa pondrían los del "afan recaudatorio", por que si sabes que estás vigilado, no inflinges, y por tanto, no pagas.

¡Ah, calla! Que está el siempre socorrido "derecho a la intimidad". :doh Acabáramos. No lo verán estos ojitos. :(

Manu1oo1
 
Re:

mucho de los problemas que tenemos aquí en España es que el carnet de conducir se lo dan a cualquiera, vamos, gente que la pobre no da más de sí y tienen su carnet de conducir... y luego pasa ésto. ¡¡Exámenes más duros ya!!
 
Espero el día que implanten el carnet por puntos. Y si fueran más severos, mejor.

Peeero:

1) Si hoy circulan 30 mil (o 60 mil, no recuerdo ahora) desaprensivos sin carnet,

2) Si allá por los 80 decidieron que eso ya no era delito (antes estaba en el código penal),

2) Si mañana las aseguradoras van a incluir en las pólizas los riesgos de quedarse sin carnet (en lugar de no renovarles el seguro por malus-tontus-estúpidus-chulos),

ya me diréis si va a servir para algo...

Lo que habría que hacer:

- Incluir en el código penal determinadas acciones al volante

- Grabar en vídeo en determinados puntos, y luego revisar aleatoriamente infracciones: los chulitos que se incorporan en las salidas en los últimos metros, los que achuchan al que va por la izquierda adelantando y no quiere sobrepasar los límites, al que va por la izquierda a 60, etc. Y a todos estos, multazo, incluso cárcel a los reincidentes.

- Y una boutade: al que lleve más de x años sin ninguna sanción, que le eximan de impuestos (en mi caso, cero multas en 27 años de carnet)

Saludos
 
Re:

120 km/h o 130 km/h son más que suficientes. Eso sí, yo me pillaría un buen caballaje ( 150 CV o 170 CV como los del Golf GT) para adelantar sin muchos problemas en carreteras secundarias, pero por lo demás a mí me sobra con ir a 130 km/h.
 
Se están mezclando cosas. ¿QUé tiene qué ver el exámen del carnet de conducir con que un tío infrinja las normas?, ¿acaso hay alguien que piensa que el que va a 180 o adelanta por donde no debe, es por desconocimiento?, vamos, eso no se lo cree nadie.

En USA está chupado sacarse el carnet de conducir, más fácil imposible. Pues bien, garrulos digo yo que los hay aquí y allí, y oye, la gente no corre lo que corre en España, y tampoco lo ví plagado de radares.

En España hay instalados dispositivos que avisan de la velocidad a la que vas, y no son sólo los que disparan, sinó paneles indicativos en plan "atención, usted va a XXX km/h" y de poco sirve.

En la foto que puse antes, un método barato de hacer que alguien aminore la velocidad antes de la curva, son los badenes, en diferentes tamaños, proporciones o lo que sea, pero eso frena, o si quieren poner radar, que éste esté antes de entrar a la curva, verás como se frena.

Después está el tema de los radares en autopistas y demás, que no son de esos de los que me quejo, sinó de aquellos que son absolutamente incomprensibles.

Saludos.
 
Se están mezclando cosas. ¿QUé tiene qué ver el exámen del carnet de conducir con que un tío infrinja las normas?, ¿acaso hay alguien que piensa que el que va a 180 o adelanta por donde no debe, es por desconocimiento?, vamos, eso no se lo cree nadie.

Hombre, pues tiene que ver...

Si en España con la cultura carreteril que tenemos si encima damos el carné a gente que no sabe casi ni sumar es que algo va mal, muy mal.

En EEUU está chupado sacarse el carnet sí, pero allí las leyes son mucho más duras y la gente está mas concienciada. En EEUU si te pillan conduciendo bebido pasas la noche en la cárcel... aquí en España ¿pasa eso? va a ser que no.
 
Pero entonces me estás dando la razón, no tiene que ver el exámen con las penas, son éstas últimas las que hacen que aminores.

El método más bestia y efectivo del que he sido testigo fue precisamente allí, donde en un tramo en obras la señal que había para que realmente aminoraras era algo tan directo como "si matas a un trabajador, $7500 + 15 años de cárcel".

Joder... yo me ví en la trena en plan "Cadena perpetua" sintiendo el peso de la bola y todo :sudor

Saludos.
 
Re:

No, no, no te doy la razón, porque aquí tenemos 2 agravantes:

1) Damos el carnet a los tontos
2) Las penas no son duras.

En EEUU sólo tienen uno

1) Dan carnet a los tontos.
 
Dime un sólo país donde conozcas de primera mano que se solventa lo de "damos el carnet a los tontos"... porque a ver como mides quien es tonto y quién no. ¿Con un test de inteligencia?.

:cafe

Saludos.
 
Yo estoy completamente de acuerdo con eso de que el carnet de conducir en España se lo dan a cualquiera, pero no en el sentido de que se lo den a cualquiertonto sino en este otro: hay muchos perturbados con él en nuestras carreteras.

Una de las primeras cosas que habría que introducir, en mi opinion, en el proceso de obtención del carnet de conducir sería un examen psiquiatrico del aspirante, nada de la gilipollez de psicotécnico que hacen, un examen psiquiatrico a fondo. Creo que de esa manera se podría reducir la cantidad de criminales-en-potencia al volante

Un saludo.
 
Juanvier dijo:
En EEUU si te pillan conduciendo bebido pasas la noche en la cárcel... aquí en España ¿pasa eso? va a ser que no.

Pues en España si pasas de un limite estipulado, que creo que es 0.8, o si das poco pero has cometido alguna infracción como saltarte u stop o semaforo o que te pille el radar, etc... si que te vas la noche a dormir calentito y al dia siguiente al juez.
Saludos
 
¿Examen psicológico?... es sencillísimo mentir en ellos, tan sencillo que es improbable que se pille a alguien a no ser que se hiciera algo enormemente a fondo, lo cual es absurdo porque no se hace tan a fondo ni siquiera para un permiso de armas.

¿Hacemos lo mismo con los que conducen cochecillos de los que no se necesitan carnets?, ¿y los qué conducen bicis?, ¿y tractores?.

Sigo sin ver una relación directa entre "psicológicamente estable" y un conductor que no infringe las normas.

Saludos.
 
No estoy de acuerdo con la dificultad del carnet de conducir ni con la inteligencia.

Los que hacen el burro a velocidad excesiva conducen coches caros cuya adquisición implica tener un IQ razonable y una educación superior (en la mayoría de los casos). Dinero, educación e inteligencia les sobra. Lo que les falta es civismo. Eso tan pasado de moda llamado "buena educación". La imprescindible para, por ejemplo, buscar un parking en vez de tirar el coche en segunda fila. Ellos no tienen tiempo que perder..... nosotros generosamente se lo damos. Porqué? Porque ellos lo valen. Son "de colegio de pago".

Y sí, en Europa en general (y en EEUU) están en general más concienciados (y por ello mejor educados) en ese asunto que podríamos llamar "yo y los demás (o era los demás y yo)".

En Alemania no hay límites de velocidad genéricos, pero sí los hay específicos. Osea, que en medio de una autopista de 3 carriles con rectas de 5 km te encuentras un límite de 100 de golpe y porrazo. ¿Razón? ruido. Hay un geriátrico, un colegio, unas viviendas o la zona de nidificación del estornino chocho y se pone el límite. Oye, lo cumplen a rajatabla... Ya me gustaría ver aquí a los "de colegio de pago" (mira que los odio).
 
JohnDoe dijo:
Por cierto, me permito aquí recordar algo que parece que muchos conductores olvidan y también crea muchas situaciones de riesgo: en autopistas, autovías y vías rápidas se debe facilitar la incorporación de vehículos en los accesos a la misma. Eso significa: dejar distancia suficiente con el vehículo que nos precede (cosa que se debería hacer siempre, por otra parte), no acelerar o frenar de forma inoportuna, incluso si el tráfico lo permite pasar al carril de la izquierda de forma temporal; y sobre todo jamás se debería pasar al carril de la derecha desde el de la izquierda delante de una incorporación.

Cierto que hay que facilitar la incorporacion siempre que se pueda, pero tambien hay que recordar al que se incorpora que tiene un ceda el paso y no tiene la prioridad, es decir que lo primero tiene que mirar si viene algun vehiculo por la via rapida, y despues habria que dar un curso intensivo del uso del carril de aceleracion.
Muchas veces no hay vehiculo que nos preceda o hay distancia mas que suficiente y el que se incorpora lo hace alegremente sin preocuparse a que distancia esta el que viene y a que velocidad viene, y para colmo sale sin acelerar. Si haces una salida como esa durante el examen, sin respetar el ceda el paso, sin mirar por el retrovisor lateral y sin acelerar, suspendes fijo, lo vivi cuando me examine el chaval que se examinaba antes que yo, el examinador lo hizo bajar del coche directamente en la siguiente salida de la autovia sin mas oportunidades de que nos metiera bajo un camion.
 
Merlin dijo:
Sigo sin ver una relación directa entre "psicológicamente estable" y un conductor que no infringe las normas.
No, el tema no iba por ahí, evidentemente la mayor parte de los infractores seguramente son psicológicamente estables. La cuestión sería eliminar de nuestras carreteras a los que son psicológicamente inestables; mas que inestables yo diria (extremadamente) peligrosos, o hablando en plata, terroristas del volante.

Un saludo.

P.D. Ya que mencionas a los ciclistas, no estaría de más que en la nueva normativa vial que entra en vigor ya mismo (si es que no ha entrado ya) les metieran mano a base de bien a ellos tambien. Todavía no he visto a ninguno pararse en un stop o paso de cebra (y se pueden contar con los dedos de una mano los que he visto parados frente un semáforo en rojo).
 
No me he leído la carta... más allá del segundo párrafo ya veo que es la misma estupidez vacía de siempre.

Más del 90% de los accidentes se deben al llamado "factor humano" (más bien "error humano"...). Todas las demás tonterías de la carta sobrán. Que lo siento mucho por el familiar del que escribe... pero también lo siento mucho por el cuñado de una compañera de trabajo y amiga: era uno de los dos que iban en moto y murieron en el tristemente famoso accidente de Pontevedra. Y... ¿qué pasa? ¿la culpa es de la DGT o del gilipollas (porque no hay otra forma de decirlo) que circulaba a 140 por hora y sin carnet?

Lo dicho, una auténtica estupidez.
 
Hace un par de dias en uno de los diarios gratuitos, no recuerdo cual, lei una carta de un tipo que se habia dado por aludido por otra carta anterior, que no lei.

En la primera carta parece ser que se criticaba duramente la moda de conducir con una mano y llevar la otra colgando por la ventanilla. El individuo que se daba por aludido alegaba que el estaba plenamente capacitado para conducir asi, entre otras tonterias.

Cuanto inconsciente hay conduciendo.
 
Aerandir Míriel dijo:
No me he leído la carta... más allá del segundo párrafo ya veo que es la misma estupidez vacía de siempre.

Más del 90% de los accidentes se deben al llamado "factor humano" (más bien "error humano"...). Todas las demás tonterías de la carta sobrán. Que lo siento mucho por el familiar del que escribe... pero también lo siento mucho por el cuñado de una compañera de trabajo y amiga: era uno de los dos que iban en moto y murieron en el tristemente famoso accidente de Pontevedra. Y... ¿qué pasa? ¿la culpa es de la DGT o del gilipollas (porque no hay otra forma de decirlo) que circulaba a 140 por hora y sin carnet?

Lo dicho, una auténtica estupidez.

Lo siento de veras por el cuñado de tu compañera. :cry

Pero según he leido en los periódicos sólo 1 de los 4 llevaba casco. Lo cual no les hace responsables del accidente obviamente. Pero si de falta de prudencia ( si hubieran llevado el casco no creo que hubiera cambiado nada la verdad )

Y la carta, aunque no me gusta demasiado, sólo pretende indicar que si ese chico hubiera ido a 90 Km/h ( dentro del límite ) el resultado del accidente posiblemente habría sido el mismo. Es decir que sólo se persigue la velocidad cuando hay otras muchas cosas que actuan ( normalmente la falta de sentido común del conductor y en este caso concreto también del copiloto que le dejaba conducir sabiendo que no tenía carnet )

Con esto no quiero decir que no se deba perseguir la velocidad. A mi me parece bien, no tengo miedo de las multas. Debe ser que no corro mucho porque en 10 años conduciendo bastantes kilómetros jamás me han multado. Así que no me preocupan los radares.

Sólo que veo todas las semanas varias personas sin casco en moto o ciclomotor pasando delante de la policía y nunca les multa.

Que si tienes un golpe con alguien que no tiene carnet/seguro no le pasa nada y tu te tienes que pelear para conseguir que alguien te pague los destrozos de tu coche.

Que veo a uno de cada diez conductores hablando por el movil incluso delante de la policía en muchas ocasiones y otra vez nada.

Que si pusieran un control de alcoholemia cualquier viernes o sábado en cibeles, moncloa, alonso martinez.... sacan un 70% de positivos y nunca lo hacen...

Creo que la gente se queja más bien de estas cosas. Yo al menos es de lo que me quejo. Y me molesta muchísimo que la gente cuente alegremente que conducían bebidos y que suerte que no les pillaron y si alguien dice que iba a 160 el otro día en no se que tramo le criminalizan ( incluyendo al "borracho" ) y le tratan de loco e imprudente. Simplemente no se entiende :chalao
 
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