PS4 DriveClub

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caratula oficial:

driveclub_caratula_ps4_pant01.jpg
 
Bien, al final el juego está teniendo mejor pinta de lo que esperaba.

Aunque los cambios climáticos dijeron en el E3 que estarían, y que serían en tiempo real. De hecho, llegaron a decir que cada carrera sería diferente aunque fuera el mismo circuito.

Supongo que les habrá pillao el toro
 
prefiero que se implemente luego y salga bien, que to corriendo y como esté pa lante.Lo que sí quiero es compatibilidad con el G25 desde el primer dia, a ver en que queda la cosa, por cierto en la gamescon de este año estara la ps4 para jugar, a ver si llevan una version más avanzada del juego y con volante :ansia
 
Estar dando soporte durante un año= estar puliéndolo durante un año. Mientras los parches no sean tan grandes cómo los de GT5... :juas.
 
no, el juego saldrá en fisico el mismo dia del lanzamiento de ps4, otra cosa a parte es la versión gratuita "plus edition" del juego a los que tengan ps plus, que será identico a la versión fisica que se venda, salvo que tendrá menos circuitos y coches, pero si pones el juego en el mismo circuito con el mismo coche en la versión fisica y en la plus edition, será exactamente lo mismo :cuniao
 
elkeko dijo:
no, el juego saldrá en fisico el mismo dia del lanzamiento de ps4, otra cosa a parte es la versión gratuita "plus edition" del juego a los que tengan ps plus, que será identico a la versión fisica que se venda, salvo que tendrá menos circuitos y coches, pero si pones el juego en el mismo circuito con el mismo coche en la versión fisica y en la plus edition, será exactamente lo mismo :cuniao
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Pues si tuviera PS4 el día en que salga el juego en físico, pasaría sólo con la versión Plus hasta que sacaran más adelante una versión física "con todo".
 
en mi caso depende de cuanto den "gratis", además si tienes la plus edition, luego "completar" el juego con los coches y circuitos restantes no te saldrá como comprar el juego nuevo, tendrías que comprar digamos un dlc a precio más bajo para tener el juego completo en digital :ceja

pero ya te digo que en cuanto saquen un GT o un Formula 1 en ps4...... ya no hay más juegos de coches para mi :cuniao
 
elkeko dijo:
en mi caso depende de cuanto den "gratis", además si tienes la plus edition, luego "completar" el juego con los coches y circuitos restantes no te saldrá como comprar el juego nuevo, tendrías que comprar digamos un dlc a precio más bajo para tener el juego completo en digital :ceja

pero ya te digo que en cuanto saquen un GT o un Formula 1 en ps4...... ya no hay más juegos de coches para mi :cuniao
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Es que a mí me gusta coleccionar los juegos y tenerlos físicos; por tanto, digital directamente no compro (y menos DLC). Por tanto, sólo compraría la versión física de Driveclub en el momento en el que ésta estuviera "completa" (al estilo edición GOTY, etc.).
 
caren103 dijo:
Es que a mí me gusta coleccionar los juegos y tenerlos físicos; por tanto, digital directamente no compro (y menos DLC). Por tanto, sólo compraría la versión física de Driveclub en el momento en el que ésta estuviera "completa" (al estilo edición GOTY, etc.).
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Este juego sólo lo comparía del modo que comentas pero muy barato, lo probaré porque ya tengo Plus hasta septiembre del 2014, pero cada vez me interesa menos, me recuerda al efecto que tuvo el MotorStom en PS3, que hubo mucho hype y luego perdió gas como una gaseosa abierta. Cuándo salga a la venta GT7 o Projet Cars pocos se acordarán de este juego.
 
sí, y de eso se va a aprovechar, de que es el primer juego de conducción de ps4.
 
elkeko dijo:
sí, y de eso se va a aprovechar, de que es el primer juego de conducción de ps4.
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Pues yo creo que aunque la gente tenga PS4 y sea fan de Gran Turismo, preferirá echarle horas al GT6 antes que a este DriveClub. Yo seré uno de ellos.
 
la mitad del juego nos la dan gratis asi que.....:cuniao ademas no tengo ps3 para jugar :bigcry
 
Lo que nos temíamos:

Paul Rustchynsky, director de diseño de DriveClub, ha asegurado que el juego de lanzamiento de PlayStation 4 no será un simulador absoluto, sino que está a medio camino entre la simulación y el arcade.

Asegura que la base es el realismo, que los coches pesan y se agarran a la carretera, pero que quieren asegurarse de que es fácil coger las curvas, ya que la idea es que sea divertido.

Rustchynsky afirma que quieren conseguir que los usuarios puedan divertirse desde que cogen el mando, aunque añadiendo la profundidad suficiente para que los que la deseen puedan encontrarla, exprimiendo los vehículos y circuitos.

También afirma que no quieren ofrecer demasiadas ayudas en el control, para evitar que la consola maneje más el vehículo que el propio jugador.

Para encontrar el equilibrio, Rustchynsky destaca que están trabajando con conductores profesionales, con las marcas fabricantes, etcétera, con el objetivo de que el jugador sienta "lo que hace el coche mientras mantiene el control absoluto".
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NEXUS6 dijo:
Lo que nos temíamos:
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Esto esperaba que fuera así, y de hecho a mí me gusta más: no simulador puro ni arcade puro, sino algo intermedio.

Por cierto, han salido más noticias en las que ponen énfasis, entre otros puntos, en la iluminación y cambios horarios/climáticos en tiempo real.

Como siempre, habrá que esperar a que salga el juego completo para valorar.
 
Última edición:
yo no lo he querido ni leer, vamos que no vamos ni a poder cambiar de marcha :bigcry como no digan ya que va a ser compatible con el G25 y cual es el grado de simulacion/arcade que tiene el juego........pa ellos :kieto
 
Para mi es buena noticia, el GT5 se vuelve demasiado engorroso si lo que te apetece es echar una partida corta, y sin embargo tampoco quiero algo muy arcade. Por lo que un término medio me viene perfecto :)
 
dijeron que habria nueva demo en la gamescon, a ver que cuentan allí de la jugabilidad.
 
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