Y tanto que lo que hace falta es invertir en vehiculos (especialmente camiones si lo que quieres es convertirte en una empresa seria de PAQUETERIA) mas que en gente...
En Correos tenemos paquetes mil (al menos no los tenemos en el suelo, sinó empaquetados en carros plastificados

), pero a la hora de meterlos en los camiones tiene tratamiento de valijas diplomáticas. Primero Amazon, luego lo demás, como si tenemos que poner el camion hasta arriba poniendo los paquetes de amazon encima de los carros de cartas (querría ver la cara de los carteros que descargan los camiones en sus respectivas unidades de reparto

)
De gente vamos bien, pero de camiones...
Estos dias se están quedando otros paquetes de otras compañias "menores" y lo llamado "económico" o carta grande y publicidad y esas cosas. Cuando digo que se "quedan" me refiero a que se queda en el centro y va saliendo en los proximos dias, pero con retraso. Pero lo de amazon, tal cual llega se va a las carterias. Está claro que Amazon es la tia buena y todos se la quieren follar...pero pagando lo minimo posible. Si se me permite la comparación un poco grosera.
Está claro que hacen falta mas camiones pero todos quieren hacer el trabajo de mil con dos tios y una furgoneta y estamos pasando de hacer milagros a hacer magia para poder sacarlo todo...

Esto es facil. En una cajita caben cien cartas, por ejemplo. Cien cajas por carro. 30 carros por camion por ejemplo. Pues bien, todo a tomar por culo porque los paquetes de Amazon (y de Thomann, por cierto) TIENEN que salir. Y eso reduce la cosa a 15 carros por camion porque los carros están "engordados" gracias a los paquetes que sobresalen por todos lados (bien protegidos, por lo que yo veo y sin abolladuras, por lo que he visto hasta ahora). Ergo, que contraten a magos porque ni el jefe sabe ya lo que hacer. Gente somos suficiente. Vehiculos no. Creo que están esperando a que pase la tormenta (llámase campaña navideña) a ver que pasa.
Pero es lo de siempre. Todos quieren ganar mas, invirtiendo menos.
