Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Soymerlin, eso lo debe haber en tu parte de la España moderna, en las carreteras por las que yo me muevo no pone la velocidad en los carteles.
Por lo que llevo visto con los nuevos radares fijos hay de todo, los que levantan el pie y los que pasan. Si les avisas de que les vas a cazar y pasan de todo, pues creo que la multa deberia ser doble por chuleria y premeditacion.
A mi me pareceria bien que las multas fueran acordes a los ingresos, pero con la picaresca española lo veo muy muy complicado. Lo que deberia hacerse es destinar lo recaudado con las multas a la mejora tanto de vias, como de señalizacion e incluso en formacion vial.
Re: : La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Cita:
Iniciado por shinyatsukamoto
Me suena que un día leí algo sobre un país en el que las multas no eran una cantidad fija, si no que se calculaban en función de los ingresos del multado, para que escuezan a todos por igual. ¿En qué país es? ¿Qué os parecería que se hiciera algo parecido aquí? :hola
En Finlandia, al menos. Y no sé si en otros países nórdicos.
Pero es que allí, defraudar a hacienda, no revelando u ocultando ingresos y patrimonio, aparte de estar muy mal visto está muy perseguido y penado.
Pero, vamos a ver. ¿Qué cara se te pondría al saber que al tipo ese del Mercedes (no tengo fijación por la marca ni por sus conductores, que conste) le ponen una multa proporcional a sus ingresos y que resulta ser la tercera parte que a ti? Porque él, sus ingresos, pisos, coches, veleros, etc. los tiene a nombre de una S.A.
Así que tampoco.
Con lo fácil que es respetar las normas.
Saludos
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Sigo pensando en que la solucion pasa por evitar accidentes, no multando "para que asi aprendan"
Cerca de mi ciudad hay un tramo con una curva cerrada, contraperaltada y encima con un bote al inicio de ella. Se ha matado MUCHA gente en esa curva, y las cosas estan igual que antes. No hay NADA que señalize ese punto negro, no hay radar, no hay guardia civil, nada. En cambio en la autopista, RECTA, en la que no ha habido accidentes considerables, coches radar y demas.
En fin........
Por cierto Kores. ¿Tu conduces? ¿Vas a 120 por autopista siempre? ¿Nunca has ido a 140? Si lo has echo, ¿te consideras un criminal?
Me hace gracia cada vez que decis que la culpa es la alta velocidad, y no es la alta velocidad, sino la velocidad INADECUADA. En serio, que digais que ir a 140 es peligroso.............es que o seguis con Seat 600 o no habeis conducido nunca.
Prision para el que vaya a 80 en ciudad, pero en autopista, por dios, 120.......
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Parruso
Conduzco. He corrido todo lo que tenía que correr y no quiero correr más. Hace tiempo que procuro no hacerme merecedor de una foto, aunque en su día me haya hecho merecedor de muchísimas.....
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Yo deje de correr el dia que me entere que los bomberos hacen mas salidas para sacar gente de los coches que no para sofocar incendios (eran números de la Generalitat de Catalunya, desconozco los números de otras CCAA).
El que quiera correr que se vaya a Montmeló o donde quiera, pero yo quiero poder adelantar a un camión que va a 100, a mis 120 tranquilamente por el carril central, sin que se me pegue el gilipollas detras con las lucecitas, los pitiditos y demas ostias.
Si hay unas leyes son para cumplirlas. Y punto, no hay mas. Si no te gustan, monta una plataforma, recogida de firmas o lo que sea para que la normativa cambie. Sino, todo son excusas de mal pagador. Y sino, que alguno me deje a su mujer, que como que no la sabe hacer disfrutar que me deje a mi.. que yo si que se... yo controlo... Y aunque ella no quiera es igual, total, yo se mas que nadie...
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Cita:
La excusa del "afan recaudatorio" me hace mucha gracia. Si no cometes ninguna infracción, no te preocupes que no van a recaudar ni un duro.
Pero es que no se trata solo de "lo que recauden", joder! Esos tipos estan ahí para colaborar con los automovilistas y para evitar accidentes, no?
Lo de "afan recaudatorio" quiere decir que la prioridad de esos tipos es la recaudación, y no la prevención de accidentes. Por qué no se ponen en un punto negro, donde su presencia haria reducir la accidentabilidad en lugar de situarse en una recta con visibilidad?
Pues porque esta claro, coño: en una recta recaudan más.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Bueno, y al tema que ibamos, respecto al gps, dudo que consigan hacerlo, pero vamos, en caso de que llegara me parece triste y lamentable. Hay infinidad de aparatos dentro del coche que pueden distraer igual o mas que el gps. Empezando por una discusion con la pareja mismamente, los climatizadores y ordenadores de abordo de muchos modelos, etc. No se debe prohibir la tecnologia, sino penalizar el mal uso de ella. Gps en marcha, pero al que le pillen toqueteando la pantallita en conduccion, palo. Igual que el movil, es como si no dejaran hablar con el en el coche. Que este prohibido el uso en marcha, bien, evidente, pero el uso en el coche.......
Como bien han dicho antes, es cien veces mas peligroso el tipico cafre que se pone a dar marcha atras en una salida de autopista o autovia porque se la ha pasado. Por dios, cuantas veces lo he visto, para matarlos.
Respecto a la velocidad, creo sin duda que 150 km por hora, es una buena velocidad, totalmente compatible con los cohes de hoy en dia y para nada mas peligrosa que 120. Si te estrellas a 120, sin duda te pasara lo mismo a 150........ Esa es la velocidad a la que suelo ir en autopista, y mucha gente mas. Evidentemente hay gente que vuela mucho mas, pero sin duda, aunque suban esos 30 km mas, esos seguiran volando a sus velocidades.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Cita:
Respecto a la velocidad, creo sin duda que 150 km por hora, es una buena velocidad, totalmente compatible con los cohes de hoy en dia y para nada mas peligrosa que 120. Si te estrellas a 120, sin duda te pasara lo mismo a 150........
Una pregunta... Tu que vas a 150 supongo que lo tendras calculado. Cuanto tardas en frenar? Y en ver un obstaculo en la carretera???
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Pues tardará en ver un obstaculo lo mismo que tu y que yo, no creo que la velocidad tenga repercursión en la vista a no ser que ya lo veas todo difuso. Lo unico que se acercará más deprisa :D jejejejeje. En cuanto a lo de la frenada lo encuentro un poco ridiculo, a mi me basta con frenar antes de fostiarme, tanto si son 30 metros como si son 20. Pero en respuesta a lo que dices, te diré que probablemente hoy día tarde bastante menos metros en frenar un coche a 150 que hace 20 años uno a 120. Y hace 20 años si se podía ir a 120. Asi que yo creo que lo único que pide parruso es un poco de consecuencia, nada más.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
El tiempo de respuesta es el mismo... pero a ver si me explico que yo soy de letras.
Si yo voy a 120 y tengo un obstaculo en la carretera, tardare X segundos en ver el obstaculo y decidir que tengo que frenar. A 120 Km/h esto supone Y metros. A 150 el valor de Y es mucho mayor. Creo que las cifras son que a 80 km/h necesitas 50 metros para frenar.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Y dale con subir la velocidad máxima permitida....
La estadística que le vale a la DGT es más sencilla que todo eso.
- la siniestralidad ahora es más alta que hace 20 años (muchísimo más)
- el parque automovilístico es como el triple que hace 20 años.
- la velocidad media real en las carreteras es mucho más alta.
- la velocidad interviene como factor decisivo en la mayoría de accidentes.
¿porqué iban a permitir ir más rápido?
JayLo
Cita:
Esos tipos estan ahí para colaborar con los automovilistas y para evitar accidentes, no?
Y qué tiene que ver eso con que tú te pases las normas de circulación por el arco del triunfo? Hacer cumplir el límite máximo es parte de lo que describes.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Cita:
porqué iban a permitir ir más rápido?
Pongamoselo mas facil....
Limitamos TODAS LAS VIAS a 80 ...ok????
O 60 mejor.....
Asi todos mas contentos , ni un muerto y la DGT con sus recaudadores ojo avizor ...
120 en AUTOPISTA ES RIDICULO!!!!!!!!!!!!!!!
Un slaudo
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
si la gente circulara como es debido 120 km/h por las autopistas seria mas que suficiente, pero como en españa se conduce fatal, y convertimos tres carriles en 2, todo va mas lento.
Yo lo sigo repitiendo, en la ronda de barcelona desde que hay los radares fijos de velocidad se va mas rapido.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Cita:
Yo lo sigo repitiendo, en la ronda de barcelona desde que hay los radares fijos de velocidad se va mas rapido.
Y creo, que no ha habido víctimas mortales en ella. Lo escuche en navidades por la radio y no se si alguien se ha cargado la estadística.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Dejé de correr cuando me di cuenta de que conduciendo a una velocidad normal de 110-120 km/h ahorraba aproximadamente un 15% de combustible, que tal y como están los precios de la gasolina ahora mismo, no está mal.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
A mi me hace gracia cuando hablais de autopistas con 3 carriles, aquí en la A8 con dos carriles y una cantidad de tráfico pesado superior a casi cualquier otro punto de la peninsula, nos tenemos que comer 6,55 € de Peaje, eso si tenemos que respetar que reasfalten la autopista a ojo, que parece una montaña rusa coño. Haber primero arreglen las autopistas, autovías y luego hablen de poner multas por exceso de velocidad. No se puede criminalizar al que va a 130 por una autopista cuando en muchos tramos te obligan, con cartelito rojo en autopista, a reducir a 80 tu velocidad.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Lo que tiene que prohibir es a los hijos de puta de camioneros que van soltando grava por detras , ya que o les llenan a tope , o no cierra bien la caja....
Ala a tomar por culo el parabrisas , el segundo en tres meses por la misma causa....
Cabrones :>: :>: :>: :>: :>: :>: :>:
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Yo veo algo contradictorio la postura que dice: "para evitar más accidentes, levantemos los topes de velocidad, o incluso no los pongamos"
Conducir se convertiría en una ruleta rusa automolística. ¿¡¿Pero qué creéis que es España?!? Un país europeo???
Davo
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Estais cegados, en serio. Joder, quien dice que levantar los topes para tener menos accidentes. Y quien dice que por correr 30 km mas van a haber mas accidentes. Ya lo he dicho antes, pero no se porque motivo no me entendeis o no me quereis entender. Lo que mata es LA VELOCIDAD INADECUADA AL TIPO DE VIA O CONDICIONES.
Cita:
la siniestralidad ahora es más alta que hace 20 años
Claro, hay mil veces mas coches y conductores que antes
Cita:
el parque automovilístico es como el triple que hace 20 años
Y que hacemos, bajamos la velocidad? Por que claro, aumentar y mejorar las carreteras no seria una solucion....
Cita:
- la velocidad media real en las carreteras es mucho más alta
Por suerte.......
Cita:
la velocidad interviene como factor decisivo en la mayoría de accidente
repito, la velocidad inadecuada, no la velocidad en si misma.
Respecto a la diferencia de frenado de 120 a 150.......
Cita:
hoy día tarde bastante menos metros en frenar un coche a 150 que hace 20 años uno a 120
esto responde perfectamente, o en serio no ves que esto es mas que evidente? Ah si! que a 30 km mas ya no tengo tiempo de reaccion. Logico, a esas velocidades tan desorbitadas......
Pajaro, ahora te lo pregunto a ti, conduces? si es que si, en autopista jamas pasas de 120?
En serio veis algo descabellado y peligroso ir a 150 en autopista?
Seria lo mismo que hace el 80% de la gente, pero en legal.
Por supuesto queda mas que claro que aqui no hay ni un apice de mal rollo ni demas, verdad? estamos debatiendo, claro no?
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Cita:
si la gente circulara como es debido 120 km/h por las autopistas seria mas que suficiente, pero como en españa se conduce fatal, y convertimos tres carriles en 2, todo va mas lento.
Ea.
Yo voy como mucho a 110. Rara vez paso a 120. En carreteras voy como mucho a 80 o a 90. Incluso para ir a mi curro (via de tres carriles) no paso de los 100.
Voy a levantar muchas ampollas pero lo voy a decir alto y claro pese a que soy consciente de que el 80% del España piensa asi.
Estoy hasta los cojones de que me digan que circular a 80 o 90 por el carril derecho de una autovia es un peligro público
A) son las normas, los que nos los cumplen son los que van a 130 km por hora.
B) es una ley fisica que si voy a mas velocidad, mas posibilidades de matarte tienes.
Yo he tenido 3 accidentes de trafico (uno a 120km/hora) y os puedo asegurar que no es lo mismo ir a 90 que a 120.
Estoy hasta los cojones de las leyendas urbanas (como la del tio pepe que vivio 100 años fumando 2 cajetillas de celtas hasta que murió) del tipo... es que en alemania hay menos accidentes porque no hay límite.
El 90% de los accidentes de tráfico son por no cumplir las normas. Porque la gente (especialmente los que tienen los cristales humeados y los coches negros) cree que "controla" mucho y han visto demasiadas pelis de Michael Bay.
Re: La DGT estudia prohibir los GPS en los coches.
Cita:
Iniciado por Kores
Que mueran 50 personas cada fin de semana es como que todos los meses se caiga un avión. Mes tras mes. Año tras año. Con la sutil diferencia de que en este avión vuela todo el mundo. Es una puta lotería en la que no nos damos cuenta de que jugamos TODOS.
Esto es algo que no entiendo. ¿Alguien que sepa de probabilidades puede decirnos qué probabilidad hay de tener un accidente aereo y qué probabilidad la de morir en un accidente de tráfico?
Es que el otro día, cuando se acabó la operación salida y dijeron la cifra de muertos, mi abuela me dijo algo así cómo "¡Hay qué ver la de gente que se muere en la carretera!" y yo le contesté que, si habían tantos millones (¿10?) de desplazamientos ese día, 29 muertos es algo prácticamente despreciable. Ojo no me refiero a las vidas humanas, la pérdida de una sola de ellas es una desgracia. Pero me parece increíble (y totalmente alarmista) las cifras que se dan. Millones de desplazamientos y 29 muertos.
El día a día es igual: ¿Cuántos coches circulan en España? ¿Cuántos viajes hacen? ¿Cuántos vuelos hay al día? ¿Cuántos se estrellan? (vale, he elegido una mala semana para hacer esta pregunta) me parece más probable morir en un accidente de avión que en un accidente de coche. Otra cosa es el típico accidente con o sin secuelas. De esos sí que hay muchos, diariamente. Pero muertos... Si dividimos el número de muertos diario por el número de desplazamientos que se hacen en coche, nos da un porcentaje prácticamente despreciable. Y repito, no estoy hablando de despreciar las vidas humanas. Me refiero a esa especie de "alarmismo" que se da a unas cifras que, mirandolas friamente, son más una suerte que una desgracia (repito: 29 muertos en una operación con millones de desplazamientos es una suerte, porque podría ser MUCHO peor, si todo fuera tan dramático cómo lo cuentan).
Eso sí, seguro que todos los del foro conocemos el caso de alguien (familiar cercano, lejano, o de un amigo, o amigo de un amigo) que se ha matado con el coche.
Cita:
Iniciado por jdomingo
De todas formas, el sábado vamos a la playa, y como siempre, se sentará a mi vera, prometo poner un par de fotos de mi "copilota" sentada en el asiento..... aviso que pueden provocar infartos....
Que Dios te bendiga, Domingo :hail
Saludos.
PD: No tengo carnet :D