Sonido en el coche

ManuelBC dijo:

Bueno ... pues realizado el cambio, total 525 € altavoces y mano de obra.

FOCAL ES 100K Serie K2Power.

Resultado tras varias horas de escucha circulando, muy positivo. No me extraña tras ver lo que lleva de serie. Realmente chinos y malos, de 30 € por altavoz a matar en una tienda de electrónica.

Los Focal aún siendo 4" realzan mucho y los twiter hacen que vuelvan los matices que deberian existir en las canciones totalmente diluidos con los de serie.

La mejora es muy notable, en serio y no es placebo. Llevo 35 años aficionado al HIFI en casa y se distinguir de sobra las mejoras si se producen realmente.

No digo que con etapa no mejore más, pero si lo que se busca es nitidez y claridad y no alta potencia,

Fotos de los altavoces de origen ... pa'mear y no echar gota de lo malos que son.

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NO puedo ver las fotos :-?

Ahora a disfrutarlo MAnuel!!.

Tema globalización: marca Premium de coches y monta materiales cutres. Te hace sopesar hoy día ciertas compras, ver si realmente la relación calidad-precio es objetiva y real.

S2...

Las fotos las subí a mbfaq (cierto es que si no se está registrado no se ven) hablaré con el admin de aquel sitio (que soy yo) para cambiar eso jejeje

Realmente me ha decepcionado mucho el altavoz de serie tenerlo en mano, es papel y no pesa nada.
El resto del coche muy bien, y el anterior Clase E (2004) con lo se serie era realmente bueno, de lo mejor que he escuchado en coche, pero este nuevo C, han bajado mucho el nivel en este aspecto. El conjunto del coche, no puedo estar más contento ... toquemos madera solo tiene 10 meses y 14.000 kms que ya hice.

ManuelBC dijo:

Las fotos las subí a mbfaq (cierto es que si no se está registrado no se ven) hablaré con el admin de aquel sitio (que soy yo) para cambiar eso jejeje

Realmente me ha decepcionado mucho el altavoz de serie tenerlo en mano, es papel y no pesa nada.
El resto del coche muy bien, y el anterior Clase E (2004) con lo se serie era realmente bueno, de lo mejor que he escuchado en coche, pero este nuevo C, han bajado mucho el nivel en este aspecto. El conjunto del coche, no puedo estar más contento ... toquemos madera solo tiene 10 meses y 14.000 kms que ya hice.

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Eso no es nada hombre, 14 mil kms en 10 meses. A mi petrolero le metía 8 mil al mes antes, aquí las distancias con muy grandes

Donde se colocan los filtros en el coche?. Saludos.

Mike43 dijo:

Donde se colocan los filtros en el coche?. Saludos.

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Creo, no estoy seguro, pero que los metieron en las puertas. Lo tendría que preguntar.

He de llevar el Ford Fiesta del 2010 a cambiarle los de origen por estos otros (300 € instalados)



Puedo preguntarle donde meten los filtros, pero vamos, estoy seguro que ha sido en la puerta porque no me abrieron el salpicadero.

Te lo agradecería, pues me tira para atrás poner un vías separadas con los filtros si se a de "abrir" el coche. Saludos.

En mis tiempos del Car Audio, dependiendo del tamaño del filtro, normalmente los metían en la puerta.

Que me recomendáis que no sean muy caros de 17?. Saludos.

Mike43 dijo:

Que me recomendáis que no sean muy caros de 17?. Saludos.

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De 17" o a que te refieres? :-/

17cm. Saludos.

Estoy tratando de localizar mas información sobre esto.
"equipo de sonido Burmester de "710W" y 15 altavoces".
Lo pedí como opción en mi nuevo GLC Coupé que en teoría me llega a final de abril y no localizo detalles técnicos mas allá de una breve reseña en la web Mercedes.

¿Quien fabrica este sistema ... alguien lo sabe?

Burmester creo que es una marca alemana de amplificación

En la web de Porsche también sale, pero no localizo detalles técnicos de interés.

No te preocupes, si es la marca alemana que te digo son alta gama...

Las marcas premium de coches tienden a querer destacarse del resto implementado accesorios tambien de "marca" (aquello de los ricos se juntan con los ricos). Así pues, cada vez es mas habitual ver coches de este tipo con sistemas de audio de B&W, Bang & Olufsen o en el caso de Mercedes, Burmester...

En la mayoría de los casos las marcas de audio diseñan en bloque el concepto para cada gama de coches (sistemas surround normalmente) pero la fabricación de altavoces y amplificadores corre a cargo de treceros, normalmente de origen asiático. Las rejillas, eso sí, muestran siempre orgullosamente el logo de la marca de audio top, lo mismo que una señora bien del barrio de Salamanca le gusta lucir un bolso Vuitton por la calle Serrano.

Los sistemas optimizados de esta manera siempre suenan muy bien como no puede ser de otra manera. De toda la vida han sido marcas especializadas quien han diseñado los sistemas de audio para los coches, Harman Int. fue pionera y genera la mayoría de las ventas hoy en día sobre todo con la integración de pantallas y sistemas de navegación (de ahí su fusión con Samsung). Empezó hace décadas con la integración de altavoces Infinity y ahora con B&Olufsen para el sector premium.

Es difícil encontrar características de un sistema de audio de este tipo ya que son sistemas a medida. En el caso de Burmester para Mercedes no busques altavoces de lujo ni amplificadores espectaculares... ya que todos son componentes industriales (y feos, solo has de ver la foto de un despiece de componentes). En este caso es el resultado y la optimización lo que cuenta... y puedes dar por hecho que el sonido que vas a obtener será espectacular.



Un saludo del Oso

Si, por eso el comentario.
Los fabricantes de coches con equipamiento tipo Harman, Bose o como éste Burmester, se le supone que por el extra económico que se paga, en este caso mil y pico adicional, se le supone que mejora al de serie, pero ... no dice en que.
Lleva subwoofer, está claro, pero es de 8", de 10" lleva uno, o dos ... se supone doble vía separada en cada puerta, ya te metes en 2x4, 8 altavoces más uno o dos SW.

Ya vamos por 9 o 10 altavoces.
¿Donde están los restantes?
Estarán en el techo, molduras laterales ... maletero que es abierto tipo portón que comunica con el habitáculo.

Esa es la información que el consumidor echa de menos, que ni en el manual online aparece (no se si aparecerá en el tocho libro de papel) si es aún se entrega y no es un pdf de descarga.

La gente que lo tiene habla muy bien de su sonido, pero tampoco tienen ni idea de los detalles técnicos más avanzados que la pura descripción del folleto comercial.

ManuelBC dijo:

Estoy tratando de localizar mas información sobre esto.
"equipo de sonido Burmester de "710W" y 15 altavoces".
Lo pedí como opción en mi nuevo GLC Coupé que en teoría me llega a final de abril y no localizo detalles técnicos mas allá de una breve reseña en la web Mercedes.

¿Quien fabrica este sistema ... alguien lo sabe?

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Yo tenía el extra de Burmester en el clase E (no recuerdo el número exacto de altavoces) y, en mi opinión, tiré el dinero a la basura.

Albert Dirac dijo:

Yo tenía el extra de Burmester en el clase E (no recuerdo el número exacto de altavoces) y, en mi opinión, tiré el dinero a la basura.

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En mi anterior E w211 del 2004 venían 9 altavoces y sonaba francamente bien.
En el C w205 del 2016 dejé el de serie y menos de un año le puse los Focal, los de serie eran, muy malos y altavoces de papel.

En este GLC Coupé no me la he querido jugar con el de serie, y lo he puesto ya que en mbfaq quien lo tiene no se arrepienten de ello. Pero, ni allí hay información detallada de lo que lleva este nuevo GLC, aunque solo lleva unos meses en el mercado y aún no hay muchos usuarios que puedan arrojar luz.

Esto lo pusieron en mbfaq pero hace referencia al modelo anterior (2016) del GLC y 13 altavoces.

Ahora hablan de 15 en el nuevo GLC

Y aquí un video, aunque es en la berlina actual Clase C w206 es la misma plataforma del nuevo GLC y mismo equipo de audio.

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ManuelBC dijo:

Estoy tratando de localizar mas información sobre esto.
"equipo de sonido Burmester de "710W" y 15 altavoces".
Lo pedí como opción en mi nuevo GLC Coupé que en teoría me llega a final de abril y no localizo detalles técnicos mas allá de una breve reseña en la web Mercedes.

¿Quien fabrica este sistema ... alguien lo sabe?

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Buenas compañero, Yo estoy metido en el foro de Volvo. Hace poco un compañero se ha pasado a un GLC, y ha hechgo una comparativa bastante buena, En cuanto al equipo de sonido lo pone regular. No se si será exactamente el mismo, pero habla del Burmester:


"Sonido Burmester contra Harman Kardon , el Kardon de aquí a lima, el Burmester no merece la pena le falta potencia y no es capaz de reproducir ciertas frecuencias al que le guste la música clásica tal vez sea suficiente pero repito muy flojo y además caro·.

Y eso que el HK no es el tope que monta Volvo, por encima tiene el B&W


Te dejo el enlace al foro por si quieres ver el post completo:

https://www.volvo4life.es/threads/mi-experiencia-xc6019-vs-glc23.100274/#post-1275564

Gracias, le daré un ojo. Pero soy consciente por lo leído en mbfaq los que lo tienen ya.

Yo casi en todos mis coches he cambiado los altavoces de serie, excepto en mi anterior Clase E w211 (2004) que dejé los 9 de serie que traía.
El C w205 (2016) anterior, dejé los de serie y a los pocos meses puse unos Focal.
No quería hacer ese cambio otra vez en el GLC Coupé y por ello pedí el Burmester que mejorará el de serie pero sin llegar a ser la panacea.

No se como serán los sistemas HK de hoy día en Car Audio, pero hará cuestión de 18-19 años, un compañero de trabajo tenía un CLK con un sistema HK y aquello sonaba de narices. Claro está que veníamos de equipos modestos y fue escuchar aquello era abrirse la claridad.

Sigo pensando lo de siempre: pagar un pastizal de equipo para luego tener que pagar una cuota mensual para escuchar música...me da muuuuuuuucha pereza. Actualmente en los coches que tenemos o escucho el 80% la radio o el 20% restante es a través de pendrive, a pesar de venir preparados para apple o android auto sin cables y demás zarandajas.

Entre automatismos, sensores, adas , etc, etc. se nos olvida lo principal, disfrutar de la conducción.

PErdón por el OFFtopic.

ManuelBC dijo:

Gracias, le daré un ojo. Pero soy consciente por lo leído en mbfaq los que lo tienen ya.

Yo casi en todos mis coches he cambiado los altavoces de serie, excepto en mi anterior Clase E w211 (2004) que dejé los 9 de serie que traía.
El C w205 (2016) anterior, dejé los de serie y a los pocos meses puse unos Focal.
No quería hacer ese cambio otra vez en el GLC Coupé y por ello pedí el Burmester que mejorará el de serie pero sin llegar a ser la panacea.

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Bueno, si ya lo tienes pedido, quizás no haya vuelta atrás, pero quizás sea mejor pedir el equipo de serie, e invertir esos mil y picos de € en un profesional del CAR AUDIO

kalymocho dijo:

Bueno, si ya lo tienes pedido, quizás no haya vuelta atrás, pero quizás sea mejor pedir el equipo de serie, e invertir esos mil y picos de € en un profesional del CAR AUDIO

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Lo pensé, pero llevar un coche nuevo a destripar puertas y alguna cosa más, no me hace gracia.
Antes, hace 20 años, lo hacia porque Opel Vectra que fueron 2 unidades que tuve seguidas, no daban opción un equipo diferente al de serie.
En el E no lo necesité, pero el C, el de serie es una basura y cuando vi los altavoces que trae, comprendí la basura.
En el GLC Coupé de serie ya se la basura que trae, y al menos esta opción, sin ser la panacea, mejora lo de serie.
Ya contaré cuando me lo entreguen ...